Cần làm tốt công tác quy hoạch

Thời gian qua, TP. Bạc Liêu đã có nhiều nỗ lực trong việc xây dựng đô thị xanh - sạch - đẹp, văn minh, góp phần tạo mỹ quan, diện mạo cho một thành phố hiện đại trong tương lai. Tuy nhiên, muốn thực hiện thành công mục tiêu này, công tác quy hoạch phải đi trước một bước.

Một điểm tập kết vật liệu xây dựng trên tuyến đường Cao Văn Lầu chiếm hành lang lộ giới. Ảnh: T.A

Một thành phố có văn minh, hiện đại và giữ cho được xanh - sạch - đẹp hay không còn tùy thuộc vào công tác quy hoạch gắn với những kế hoạch dài hơi trong phát triển đô thị. Đặc biệt là trong điều kiện dân cư thành phố ngày càng phát triển, sẽ kéo theo hàng loạt những vấn đề về xã hội và nảy sinh nhiều vấn đề cần giải quyết như: mở rộng không gian đô thị, xây dựng thêm khu dân cư, điểm vui chơi giải trí, đảm bảo vệ sinh môi trường, trật tự an toàn giao thông...

Tất cả những vấn đề trên đều liên quan đến công tác quy hoạch. Bởi, có một thực tế hiện nay là công tác quy hoạch còn chưa kịp thời, thiếu những kế hoạch mang tính đón đầu hay dự báo... Đơn cử như khi giải tỏa các điểm tập kết kinh doanh vật liệu xây dựng (VLXD) trên tuyến sông Bạc Liêu để thi công bờ kè, nhiều người rất mừng. Bởi từ đây, ở khu vực dân cư sẽ không còn cảnh xe vận chuyển VLXD gây ô nhiễm môi trường, gây mất an toàn giao thông... Thế nhưng, sau khi giải tỏa khu vực sông Bạc Liêu, gần chục doanh nghiệp kinh doanh VLXD lại chọn tuyến đường du lịch Cao Văn Lầu từ phường 2 kéo dài đến khóm Đầu Lộ (phường Nhà Mát) làm điểm tập kết và vận chuyển VLXD gần như xuyên suốt. Điều đáng quan tâm vì đây là tuyến đường trọng điểm kết nối nhiều khu du lịch của tỉnh (như khu du lịch biển nhân tạo, khu du lịch tâm linh Phật bà Nam Hải, vườn nhãn, vườn chim...).

Rất nhiều du khách cảm thấy lo sợ khi tham gia giao thông trên tuyến đường này, vì lúc nào cũng phải đối mặt với các xe tải lớn, vận chuyển VLXD không an toàn, không che chắn... Nghiêm trọng hơn, một số doanh nghiệp kinh doanh VLXD trên tuyến đường này lại xây dựng bãi tập kết VLXD tại các điểm nóng có phương tiện giao thông thường xuyên qua lại (như đoạn cua gần Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh). Thậm chí, có doanh nghiệp để VLXD lấn chiếm cả hành lang lộ giới…

Với việc tập trung phát triển mạnh về du lịch và xây dựng khu vực ven biển Nhà Mát thành khu du lịch trọng điểm của tỉnh kết nối với nhiều dự án phát triển du lịch khác trong tương lai, thì việc gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường này cần phải tập trung xử lý.

Trên thực tế, cũng có nhiều doanh nghiệp đã chủ động xây dựng các bãi tập kết VLXD ở khu vực ngoại ô thành phố (như khu vực ven sông Bạc Liêu thuộc xã Hưng Hội, huyện Vĩnh Lợi). Bởi, ở những nơi này vừa ít dân cư, lại thuận lợi trong việc vận chuyển hàng hóa cả đường bộ lẫn đường thủy.

Phản ánh thực trạng trên để thấy, muốn xây dựng và giữ gìn thành phố xanh - sạch - đẹp, văn minh, thì một trong những giải pháp cần làm tốt là công tác quy hoạch. Nếu không, việc phá vỡ quy hoạch, làm ảnh hưởng đến kiến trúc, không gian đô thị và rồi cứ phải chạy lo khắc phục hậu quả, gây lãng phí sẽ là điều khó tránh khỏi.

Tư Đô Thị